г. Ростов-на-Дону
|
|
|
|
|
|
Объем двигателя, л | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2 | 2 |
Рабочий объем двигателя, см3 | 1591 | 1591 | 1591 | 1591 | 1999 | 1999 |
Тип двигателя | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
Тип привода | Передний | Полный | Передний | Полный | Передний | Полный |
Мощность, л.с. | 123 | 121 | 123 | 121 | 150 | 150 |
Длина | 4270 | 4270 | 4270 | 4270 | 4270 | 4270 |
Ширина | 1780 | 780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
Высота | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
Расход топлива в городе, л/100 км | 9 | 9.6 | 9.2 | 9.9 | 10.2 | 10.6 |
Расход топлива на трассе, л/100 км | 5.8 | 6.2 | 5.9 | 6.3 | 6 | 6.5 |
Смешанный расход топлива, л/100 км | 7 | 7.4 | 7.1 | 7.6 | 7.5 | 8 |
Разгон от 0 до 100 км/ч, сек. | 12.3 | 12.9 | 12.1 | 13.1 | 10.7 | 11.3 |
Максимальная скорость, км/ч | 169 | 167 | 169 | 167 | 183 | 179 |
Объем топливного бака, л | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
Объем багажника | 402 | 402 | 402 | 402 | 402 | 402 |
Максимальный объем багажного отделения, л | 1396 | 1396 | 1396 | 1396 | 1396 | 1396 |
Дорожный просвет, мм | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
Колесная база, мм | 2590 | 2590 | 2590 | 2590 | 2590 | 2590 |
Передняя колея колес, мм | 1557 | 1557 | 1557 | 1557 | 1557 | 1557 |
Задняя колея колес, мм | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
Передняя подвеска | зависимая, пружинная | зависимая, пружинная | зависимая, пружинная | зависимая, пружинная | зависимая, пружинная | зависимая, пружинная |
Задняя подвеска | полунезависимая, пружинная | независимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | независимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | независимая, пружинная |
Передние тормоза (тип, размер) | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза (тип, размер) | дисковые | дисковые | дисковые | дисковые | дисковые | дисковые |
Коробка передач | МКПП | МКПП | АКПП | АКПП | АКПП | АКПП |
Количество передач | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Hyundai Creta New, как и предыдущие модели, стала одним из самых популярных кроссоверов в мире. Цены выросли, но корейский бренд по-прежнему старается сохранить доступную стоимость продукции. И это заметно, ведь обновленный Хендай Крета в базовой комплектации Prime с мотором на 123 л. с. и МКПП стоит не дороже новой Лады! Даже с «автоматом» цена на такую модель едва превышает 1,5 миллиона рублей, что является очень выгодным предложением для покупателей.
Кузов впечатляет сложной конструкцией передней светодиодной оптики. Причем такое освещение доступно уже начиная с комплектации Lifestyle, а в базе ее можно приобрести в качестве доп. опции вместе с датчиком света и противотуманками.
Машина вкруг отделана неокрашенным пластиком в области арок, бамперов и порогов. Зеркала у Креты складываются автоматически (ранее такой опции не было ни в одной комплектации).
Внутренняя отделка здесь выполнена из мягкого пластика, надежного текстиля и экокожи. Деталям художники уделили особое внимание, поэтому салон выглядит интересно за счет оригинальных дефлекторов и дверных карт, руля со вставками «под серебро».
Уже в стандартной комплектации новая модель Хендай Крета оснащена мультимедиа с сенсорным 8-дюймовым дисплеем, цифровой приборной панелью и дисплеем бортового компьютера с полезными для водителя данными. Такое встречается нечасто даже у конкурентов с более высокой стоимостью. В «старших» комплектациях Prestige и Smart у покупателя появляется возможность получить контрастный двухцветный интерьер.
Задний ряд впечатлит пассажиров простором и удобным диваном. Здесь же расположен подлокотник, оснащенный USB-портом.
Безопасность здесь обусловлена прекрасной обзорностью за счет больших боковых зеркал и тонких передних стоек. Дополнительно ее обеспечит система кругового обзора с четким изображением, а задняя камера оснащена омывателем на случай непогоды.
Во всех комплектациях предложен полный «зимний» пакет обогрева, электростеклоподъемники и парктроник. Модели с АКПП была разработана собственная телематика Bluelinkс оригинальным селектором выбора режимов езды.
Производитель Hyundai Creta New принял решение оставить силовые агрегаты прежнего поколения, так как они хорошо зарекомендовали себя на практике:
Все двигатели Хендай Крета Нью вполне комфортно работают на топливе АИ-92. За управление отвечают МКП или надежный «автомат», который при правильном уходе отработает 200 000 км и более без нареканий.
Техническая часть сохранила надежность и подверглась точечной модернизации. Подвеска была усилена, а стойки обзавелись дополнительной защитой от грязи. Изменился алгоритм работы ЭУР и углы амортизаторов в задней многорычажной части ходовой.
Владельцы уже успели положительно оценить ходовые настройки Хендай Крета Нью. Она преодолевает препятствия моментально, без потери комфорта и хорошо держит удар. Легкий руль быстро откликается на движения водителя и точно отрабатывает каждую команду.
Приобрести стильную новинку Hyundai Creta New у нас может покупатель с любым бюджетом на выгодных условиях:
Каждому посетителю мы рады предложить самые надежные автомобили по приятной цене!
Оставьте свой номер телефона, мы перезвоним прямо сейчас!
Звонок бесплатный!
Получи специальное предложение по
обмену на
Кредит на...от ... руб./мес.
При заявке на сайте